平昌县大数据产业园区

• 巴中至万源高速公路创新采用"BOT+政府股权合作"模式推进建设

  四川省在交通基础设施建设领域迈出创新步伐，巴中至万源高速公路项目将采用"BOT+政府股权合作"模式实施，这一举措标志着地方政府在招商引资与公共项目建设协同推进方面取得新突破。该项目由巴中市牵头联合达州市共同推进，通过引入社会资本与政府股权深度合作，旨在提升投资效率与公共服务质量，为秦巴山区交通网络完善注入新动能。 一、项目建设模式实现重大调整 根据最新批复，原定采用传统BOT模式建设的授权文件正式废止，转为实施"BOT+政府股权合作"创新机制。该模式要求政府方通过参股方式与社会资本形成利益共享、风险共担的合作关系，既保持社会资本在建设运营中的主导性，又强化政府对重大基础设施的管控能力。四川省交通运输厅将全程监督项目实施，确保符合《四川省高速公路"BOT+政府股权合作"项目实施办法（试行）》等政策规范。 二、双城联动构建责任实施体系 巴中市与达州市被明确为联合责任主体，需共同完成三大核心任务：一是统筹开展工程可行性研究、环境影响评价等前期工作；二是依法组建政府投资代表机构，确保国有资本规范参与；三是联合组织社会资本招标，采用全流程公开竞争机制选择优质投资人。两地政府需同步落实监管责任，对项目质量、安全、进度及资金使用实施动态监控。 三、全流程监管保障规范运作 省级层面建立多部门协同监管机制，发展改革部门负责审批程序监督，财政部门强化资金使用审计，交通运输部门侧重技术标准管控。项目将严格执行"双招标"制度：先确定政府方出资代表，再遴选社会资本合作方。所有招标结果须向省级主管部门备案，重要节点信息依法向社会公开，接受公众监督。 四、区域发展带动效应显著 该高速公路作为连接川东北地区的重要动脉，建成后将实现巴中至万源通行时间缩短40%以上，直接服务沿线20余个乡镇。项目采用创新模式可降低地方政府短期财政压力，同时通过股权纽带确保公共服务属性不偏移。配套实施的产业园区连接线规划，将促进矿产资源开发与农产品物流体系升级，为革命老区振兴提供交通支撑。 目前，两地政府已启动联合工作专班机制，重点推进用地预审与环评审批等前期工作。省级相关部门将定期开展专项督查，确保这项总投资逾百亿元的重大工程规范高效实施，打造四川省交通领域政企合作新标杆。

  2025-08-07

• 巴中市创新"三机制"破解农民工工资支付难题 护航招商项目落地

  在优化营商环境和保障重点项目建设过程中，巴中市将根治欠薪工作作为服务招商引资的重要抓手，通过建立"台账+对账""直付+垫付""执法+普法"三项创新机制，构建起全链条工资支付保障体系。2023年以来，该市劳动监察部门累计为6280名劳动者追回被拖欠工资5357万元，有效维护了劳动者合法权益，为建筑企业、服务行业等市场主体提供了稳定的用工环境。 一、精准摸排建立动态台账 实现工资发放全程可溯 针对建筑业、服务业等欠薪高发领域，巴中市开展三方联动摸排：一是组织专项工作组深入施工项目现场，核查农民工劳动合同签订、考勤记录等基础数据；二是约谈用工企业负责人，核实工资支付凭证和银行流水；三是走访劳务中介机构，比对用工派遣与实际薪酬发放情况。通过建立覆盖农民工个人信息、工种工时、应发实发金额的电子台账系统，实行"一月一更新、一季一核对"的动态管理。某工业园区项目运用该机制后，成功发现并纠正了3家企业存在的工资计算误差问题。 二、双金联动保障及时支付 30天预警机制显成效 巴中市在全省率先推行工资保证金与应急周转金协同保障制度：建筑施工企业按工程造价的3%存储工资保证金，政府财政另设专项应急资金池。当企业发生欠薪超30天情形时，经劳动监察部门调查确认，可直接划拨保证金支付工资；遇到保证金不足或企业逃匿等情况，则启动应急周转金先行垫付，事后依法追偿。2023年通过该机制快速处置了17起群体性欠薪事件，其中某重点市政项目在保证金不足情况下，应急周转金两天内为43名农民工补发工资79万元。 三、法治护航强化源头治理 百日行动形成震慑力 贯彻"谁执法谁普法"原则，巴中市采取三管齐下措施：一是开展"送法进工地"活动，编制漫画版维权手册，在项目现场设立法律咨询点；二是组织建筑企业负责人参加劳动法规培训，将学法情况纳入诚信评价体系；三是实施"百日攻坚"专项整治，重点打击违法分包、恶意欠薪等行为。专项检查覆盖1897家用人单位，移送涉嫌拒不支付劳动报酬罪案件15起，某装饰公司因长期拖欠工资被列入失信黑名单并处以最高限额罚款。 这套组合拳机制实施以来，巴中市新开工建设项目欠薪投诉量同比下降62%，相关做法已在省内多个地市推广。目前该市正探索将工资支付监管系统与工程审批、税务稽查等平台数据互通，进一步筑牢根治欠薪的数字化防线。

  2025-08-07

• 巴中市大春播栽实现"稳优大"三突破 农业产业化发展迈上新台阶

  在全面推进乡村振兴的背景下，巴中市通过优化招商引资政策吸引社会资本投入，推动大春农业生产取得显著成效。最新数据显示，全市农作物播种面积达历史新高，粮食安全基础持续巩固，种植结构明显优化，规模经营水平显著提升，形成"稳面积、优结构、扩规模"的现代农业发展新格局。 一、粮食产能基础持续稳固 巴中市坚持"藏粮于地、藏粮于技"战略，通过高标准农田建设和良种推广，确保粮食播种面积稳定在319.5万亩。其中玉米、大豆等旱作作物同比增加1.6万亩，有效弥补水稻面积调减带来的影响。农业部门实施"以旱补水"技术方案，在丘陵山区推广耐旱品种，使得粮食总播面实现0.9万亩的净增长。 二、经济作物布局更趋合理 经济作物播种面积突破110万亩，茶业、中药材、食用菌和蔬菜四大特色产业占比达84%。重点打造通江银耳、南江黄羊等地理标志产品产业链，建成连片示范基地35个。粮食作物内部结构调整明显，马铃薯等高产作物面积扩大，与经作形成"粮经协同"发展模式。 三、新型经营体系加速构建 全市新增农业合作社、家庭农场等新型主体856家，土地流转规模近4万亩。现代农业园区建设成效突出，7个新建产业基地引进智能化设备，推动69.5万亩基地实现标准化生产。通过"企业+合作社+农户"模式，建立订单农业关系2.3万组，农产品加工转化率提升至58%。 四、科技支撑能力显著增强 推广水稻机插秧、玉米密植等新技术12项，主要农作物综合机械化率达63%。建成农业物联网示范基地8个，对土壤墒情、作物长势进行实时监测。实施"专家驻村"计划，开展技术培训覆盖4.2万人次，良种普及率保持在98%以上。 五、绿色发展水平持续提升 全市化肥农药使用量连续三年下降，畜禽粪污综合利用率达82%。发展稻渔综合种养3.5万亩，认证绿色有机农产品56个。建立农产品质量安全追溯平台，纳入生产经营主体1800余家，主要农产品检测合格率稳定在99.6%以上。 当前巴中市正加快推进"三区同建"改革，通过整合高标准农田建设、产业园区发展和美丽乡村建设，进一步释放农业现代化发展潜力。相关部门表示，将重点培育农产品精深加工龙头企业，延伸产业链条，确保全年农业增加值增长保持稳定态势。

  2025-08-07

• 巴中恩阳机场建设加速推进 飞行区土石方工程全面竣工助力区域招商

  巴中恩阳机场作为区域综合交通枢纽的重要节点，近期迎来关键建设进展。飞行区土石方工程全面完工，标志着项目取得阶段性突破，为后续工程奠定坚实基础。这一进展将显著提升区域交通承载能力，优化营商环境，对吸引产业投资、推动招商引资具有重要战略意义。 一、工程建设取得重大进展 巴中恩阳机场飞行区土石方工程已顺利完成1168万立方米的开挖及回填任务，施工体量创下区域同类项目纪录。目前，500余名建设者正全力推进边坡防护与场地平整施工，预计本月底完成全部作业。飞行区作为机场核心功能区，其土石方工程的竣工为跑道、滑行道等关键设施建设提供了先决条件。 二、技术创新保障工程品质 项目团队针对川东北地区复杂地质条件，采用分层碾压、强夯补强等工艺，确保填筑体密实度达标。通过引入数字化建模技术，实现土方调配动态优化，减少无效运输里程超15万公里。边坡防护采用生态格构与植被恢复相结合的模式，既满足航空安全要求，又契合绿色建设理念。 三、多方协作破解建设难题 面对雨季施工、材料运输等挑战，建设指挥部统筹协调各参建单位，建立24小时轮班机制。保障服务团队创新采用"移动式混凝土搅拌站"解决山区供应难题，施工单位通过BIM技术提前预演施工流程，将交叉作业效率提升30%。这种高效协作模式为后续航站楼等配套建设积累了宝贵经验。 四、区域发展迎来新机遇 机场建成后，将形成覆盖国内主要城市的"4小时航空圈"，大幅缩短巴中与京津冀、长三角、粤港澳大湾区的时空距离。航空物流园、临空经济区等规划已同步启动，预计可带动高端制造、现代农业等产业集群发展。目前已有数家物流企业表达入驻意向，显示出市场对机场枢纽价值的积极预期。 五、后续建设有序推进 在飞行区工程收尾同时，助航灯光、通信导航等专业工程已开始设备安装。建设指挥部表示，将严格遵循民航标准，统筹质量与进度，确保项目按期投入运营。该机场的建成将补齐区域综合交通短板，成为推动川陕革命老区振兴发展的重要引擎。

  2025-08-07

• 巴中市交通动脉升级：S409巴坦公路改建工程助力区域经济联动

  巴中市通过创新招商引资模式，引入社会资本参与重大基础设施建设，近日正式启动S409线巴坦公路改建工程。该项目采用政府与社会资本合作模式，由专业基建企业承建，将显著提升巴中至平昌的交通效率，完善区域路网结构，为沿线乡镇经济发展注入新动能。工程总投资规模可观，预计建成后将直接惠及十余万群众出行，并带动农副产品流通、文旅资源开发等关联产业升级。 一、项目背景与战略意义 作为连接巴中城区与平昌县的重要通道，现有S409线存在技术等级低、弯道密集等问题，难以满足日益增长的客货运需求。改建工程将按二级公路标准建设，设计时速提升至60公里，途径排垭梁、甘泉等六个主要节点，重点改造秧田湾段等三处地质灾害隐患点。该线路建成后，将与已通车的巴达高速形成互补，缩短巴中东南部乡镇至主城区40%通行时间。 二、工程建设与技术亮点 施工方采用模块化作业方式，针对不同地形单元制定专项方案。在曾口镇段应用泡沫轻质土填筑技术解决软基问题，于芦山段设置装配式挡墙减少生态破坏。全线新建桥梁两座，其中跨渠江支流的连续钢构桥跨度达150米，采用BIM技术进行施工模拟。同步实施的智能交通系统包含12处高清监控点位和4处可变情报板，为未来车路协同预留接口。 三、PPP模式创新与资金保障 项目资本金由地方政府与建设方按比例出资，剩余资金通过项目收益债融资。合作期内，建设方负责工程质量和后期养护，政府分年度支付可行性缺口补助。这种风险共担机制既缓解了财政压力，又确保了施工标准不降低。据测算，运营期前五年车流量年均增长率可达15%，通行费收入将优先用于偿还社会资本投入。 四、经济社会效益分析 工程直接辐射半径涵盖巴州区曾口镇等五个农业主导型乡镇，可使沿线柑橘、中药材等特色农产品运输成本下降25%。在木莲溪接驳点规划建设的物流集散中心，预计创造300个就业岗位。文旅方面，项目将打通至白衣古镇、南天门森林公园等景区的"最后一公里"，助推"交通+旅游"融合发展模式。 五、生态保护与可持续发展 建设过程中严格执行环保"三同时"制度，对甘泉段3.5公里原生林实施绕避设计。创新采用废旧轮胎橡胶颗粒改性沥青铺装技术，既消化固体废弃物又降低行车噪音。全线设置6处野生动物通道，并配套建设雨水收集系统，实现路域范围内水资源循环利用。 六、质量管控与工期安排 项目建立四级质量监督体系，包括施工方自检、监理抽检、第三方检测和政府督查。关键工序实行首件样板制，混凝土结构物全部植入电子标签实现质量追溯。目前已完成全线清表和60%路基工程，重点控制性工程正24小时轮班作业，确保按期完成通车目标。 该项目的实施标志着巴中市"十四五"综合交通规划进入攻坚阶段，建成后将显著优化川东北城市群路网布局，为成渝地区双城经济圈北翼发展提供基础支撑。沿线区县已同步启动产业规划调整，计划依托新通道优势布局四个现代农业产业园，进一步释放交通基础设施的正外部效应。

  2025-08-07

• 巴中经开区多措并举稳就业促增收 招商助力劳动力转移与技能提升

  近年来，巴中经开区通过招商引资引入优质企业，有效带动本地劳动力转移就业与技能升级。通过搭建政企协作平台、优化就业服务体系、强化职业培训等措施，全区就业形势持续向好，群众收入稳步增长。 一、产业带动就业成效显著 巴中经开区依托招商引资项目落地，推动投产企业吸纳本地劳动力1700余人。通过跨区域劳务协作机制，组织7300余名农村劳动力赴外就业，全年实现劳务收入约1亿元。区内重点企业通过定向招聘、岗位定制等方式，为务工人员提供稳定就业渠道。 二、职业技能培训提质扩面 围绕区域产业发展需求，巴中经开区开展电工、机械加工、家政服务等专项技能培训700余人次。通过校企合作培养模式，新增高级工55人、高级技师10人，技能人才队伍结构持续优化。培训课程注重实操能力，参训人员就业竞争力显著提升。 三、高校毕业生就业保障有力 全区各级政务服务中心设立“高校毕业生就业服务专门窗口”，提供政策咨询、岗位推荐、创业指导等一站式服务。通过落实就业见习补贴、创业担保贷款等政策，应届高校毕业生就业率稳定在95%以上。定期举办专场招聘会，累计开发适合高校毕业生的技术类、管理类岗位300余个。 四、就业服务体系持续完善 巴中经开区建立动态就业监测机制，对失业人员、就业困难群体实施精准帮扶。整合线上线下资源，构建覆盖全区的岗位信息发布平台。通过开展“送岗下乡”“技能夜校”等活动，将服务延伸至基层社区和行政村，全年累计服务群众超过1.2万人次。 五、长效机制巩固就业成果 未来巴中经开区将深化产教融合，推动职业培训与产业需求精准对接。进一步扩大跨区域劳务协作范围，探索“订单式”人才培养模式。持续优化营商环境，吸引更多优质企业落户，为稳就业提供长效支撑。

  2025-08-07

• 通江南江入选四川省现代畜牧业重点县 600万专项资金助推产业升级

  巴中市通江县、南江县凭借畜牧产业基础优势成功入选四川省第三轮现代畜牧业建设重点县，获得600万元财政专项资金支持。该资金将重点用于招商引资合作项目，推动当地养殖场标准化改造、设施设备升级和畜禽品种改良，进一步强化龙头企业带动作用，促进畜牧业高质量发展。 一、政策背景与项目意义 四川省现代畜牧业重点县建设是落实乡村振兴战略的重要举措，旨在通过财政专项支持培育一批具有示范效应的产业基地。通江县、南江县作为传统农业大县，生猪、黄牛等畜禽养殖规模长期位居区域前列。此次入选标志着两地畜牧业正式纳入省级产业升级体系，对优化区域农业结构、带动农户增收具有积极意义。 二、资金使用方向与实施路径 专项资金将采取"以奖代补"方式重点支持三类建设内容： 1. 标准化圈舍改造。针对联建养殖场推行全封闭式钢结构厂房建设，配套自动控温、智能饲喂系统，预计提升养殖效率30%以上。 2. 设施设备升级。重点采购粪污处理设备、无害化处理设施及物联网管理系统，实现养殖废弃物资源化利用率达85%的目标。 3. 品种改良工程。引进优质种猪、蜀宣花牛等良种胚胎，建立县级冻精储存中心，推动核心种群更新换代。 三、产业联动机制创新 两地探索"龙头企业+合作社+家庭农场"合作模式： 1. 龙头企业负责技术标准制定与市场渠道开拓，目前已有7家省级以上农业产业化企业参与项目。 2. 专业合作社组织农户进行集中养殖，统一提供防疫、饲料等配套服务。 3. 财政资金对验收达标的联建项目给予每平方米150元的建设补贴，激发新型经营主体投入积极性。 四、生态效益与质量管控 项目实施同步强化环保与安全体系建设： 1. 新建沼气工程15处，配套还田管网42公里，实现种养循环面积超万亩。 2. 建立畜禽产品追溯平台，要求规模养殖场全部接入省级农产品质量安全监管系统。 3. 开展兽药减量行动，推广中草药替代方案，确保出栏畜禽兽药残留检测合格率保持100%。 五、区域产业发展规划 根据巴中市现代农业"十四五"规划，通江县将重点建设优质生猪产业带，南江县着力打造山地黄牛特色产区。两地计划通过本次项目建设，三年内新增市级以上示范养殖场20个，带动5000户农户年均增收4000元以上，推动畜牧业产值占农业总产值比重提升至45%。目前项目实施方案已通过省级专家组评审，首批补助资金将于近期下达实施单位。

  2025-08-07

• 巴中市固定资产投资突破千亿大关 招商引资成效显著助力产业升级

  2015年，巴中市全社会固定资产投资规模首次突破千亿元，达到1030.3亿元，标志着区域经济发展迈入新阶段。这一成果得益于招商引资工作的持续推进和产业结构优化调整，三大产业协同发力，为区域经济高质量发展注入强劲动能。 一、投资总量与增速实现双突破 巴中市固定资产投资规模位列省内市州第11位，同比增长21.5%，增速排名全省第3位，较全省平均增速高出11.3个百分点。这一数据反映出区域投资活跃度显著提升，尤其在基础设施建设和产业升级领域表现突出。 二、三次产业投资结构持续优化 第一产业完成投资46.4亿元，增速达49.2%，对整体投资增长贡献率为1.8个百分点，显示现代农业和特色农业项目加速落地。第二产业投资188.3亿元，增长16.5%，贡献3.1个百分点，其中制造业技术改造和能源项目成为主要拉动力。第三产业以795.6亿元规模占据主导地位，21.5%的增速贡献了16.6个百分点的增长动能，现代服务业和城市配套建设成效显著。 三、重点领域投资呈现三大特征 交通领域实施了一批骨干路网项目，全年完成投资超百亿元；水利设施建设投入同比增长34%，解决了一批区域性水资源调配问题；民生工程投资占比提升至28%，涵盖教育医疗、保障性住房等领域。 四、政策协同效应逐步显现 巴中市通过简化审批流程、强化要素保障等措施，推动项目落地周期平均缩短20个工作日。建立重点项目专班机制，对投资超5亿元项目实行全程跟踪服务，全年新开工项目数量同比增长17%。 五、区域发展动能持续积累 恩阳区、经开区等重点区域投资增速均超25%，形成多个产业集群。巴州区城市更新项目带动社会资本投入占比达42%，平昌县文旅融合项目投资实现翻番，通江县特色农业园区吸引产业链配套企业12家。 当前，巴中市正围绕"十四五"规划目标，进一步优化投资结构，重点培育智能制造、生态康养等新兴领域，为建成川东北经济区重要增长极奠定坚实基础。

  2025-08-07

• 临江市农业局强化全流程监管 推动农业项目管理规范化与招商提质增效

  临江市农业局近年来以规范农业项目管理为抓手，通过优化程序管理、严格资金核算、强化监督检查等举措，全面提升项目落地效率与资金使用效益，为区域农业招商引资注入新动能。通过建立健全全链条监管机制，确保项目从申报到验收各环节合规有序，助力乡村振兴战略实施。 一、完善项目程序管理机制 临江市农业局聚焦项目全生命周期管理，明确申报、审批、实施、监管、验收等环节的操作规范。在申报阶段，建立标准化材料清单与线上申报平台，减少重复提交与审核盲区；审批环节推行“专家评审+部门联审”模式，确保项目可行性；实施阶段通过动态跟踪与现场督导，及时解决建设难题；验收环节引入第三方评估，杜绝“重申报、轻执行”现象。2023年，全市农业项目按期完成率同比提升12%，违规问题发生率下降至0.5%以下。 二、强化资金核算与风险防控 严格遵循“招标管理、集体决策、合同约束”原则，要求所有50万元以上项目必须公开招标，资金拨付与工程进度、合同条款挂钩，确保支付透明。财务核算实行“双审核”制度，要求每笔支出附项目批复、合同、验收报告等原始凭证，并建立电子档案库备查。2022年以来，累计开展资金专项审计4次，纠正不规范支出23笔，涉及资金全部追回。 三、构建常态化监督检查体系 建立“季度抽查+年度普查”监管机制，组建由农业、财政、审计等部门参与的联合检查组，重点核查项目进度、资金使用与绩效目标达成情况。推行“红黄蓝”预警机制，对滞后项目挂牌督办；设立公开举报渠道，鼓励社会监督。2023年，通过检查发现并整改问题47项，资金使用效率同比提高18%。 四、优化服务赋能招商引资 将规范化管理作为招商引资的核心竞争力，编制《农业项目投资指南》，明确政策支持清单与流程时限。对重点招商项目提供“一对一”代办服务，缩短审批周期至15个工作日内。2024年一季度，全市新签约农业产业化项目9个，总投资额突破5亿元，其中3个项目已进入实施阶段。 临江市农业局通过制度创新与流程再造，实现了项目管理从“粗放式”向“精细化”的转型，为农业高质量发展提供了坚实保障。下一步，将持续深化数字化监管工具应用，探索跨部门数据共享，进一步优化营商环境。

  2025-08-07

• 巴中市"七维联动"构建教育惠民体系 助力民生福祉与招商协同发展

  近年来，巴中市将教育惠民政策实施作为优化营商环境的重要抓手，通过系统化推进学生资助管理体系建设，既保障了民生底线，又为招商引资创造了优质公共服务环境。当地创新实施的七项核心举措，形成了从制度构建到政策落地的闭环管理机制，有效提升了教育公平与社会效益。 一、三级管理体系筑牢制度根基 巴中市构建了覆盖市县校三级的学生资助管理网络，全市所有行政区划均设立专职管理机构，配备专业管理人员。在市级层面成立学生资助管理中心，统筹政策制定与资金调配；县区级机构负责属地化审核与督导；校级工作小组落实具体申报与初审。通过制定《学生资助管理工作规程》等系列文件，明确各环节责任分工，实现"机构、人员、制度"三同步。 二、三维评审机制确保精准认定 建立"材料审核+实地核查+大数据比对"的立体评审体系。申报阶段实行"两公示一公告"制度，班级和校级两级公示后，由县区教育部门进行政务平台公告。引入第三方审计机构参与家庭经济困难认定，通过跨部门数据共享核验建档立卡、低保、残疾等特殊群体信息。2023年累计修正不符合条件申报对象信息，资金发放准确率显著提升。 三、阳光支付系统防范资金风险 全面推行资助资金财政专户管理，采用"银行代发+电子台账"模式。受助学生信息与金融系统直接对接，资金直达个人账户并同步生成电子凭证。每季度开展资金流向专项审计，通过支付系统留痕功能实现全流程追溯。该模式既杜绝了中间环节截留风险，又大幅提升了资金发放效率。 四、立体化监管体系强化政策落地 构建"四位一体"监督机制：常态化暗访覆盖20%以上受助学校；每学期开展万人规模问卷调查；建立市县校三级投诉响应平台，实行首问负责制；组织跨区县交叉检查。2023年通过监管发现并整改问题，涉及资金管理、档案建设等方面，相关问题整改率均达到标准要求。 五、标准化档案建设完善过程管理 推行"一生一档"电子化管理系统，包含申请材料、评审记录、资金发放凭证等九类核心档案。市县两级财政投入专项资金建设标准化档案室，配置防火防潮设施。开发档案信息化管理平台，实现市县校三级数据实时互通，为政策效果评估提供数据支撑。 六、资助育人工程提升政策内涵 实施"筑梦成长计划"，将思想引领融入资助全过程。开设"感恩课堂"系列课程，组织受助学生参与社区志愿服务；建立优秀受助学生跟踪培养机制，选拔代表组建宣讲团。2023年开展主题教育活动，参与师生达万人次，形成"解困-育人-成才-回馈"的良性循环。 七、全媒体宣传推动政策普及 打造"线上+线下"宣传矩阵，制作动漫宣传片在公共交通系统循环播放；开展"政策进万家"活动，印制多语种宣传手册；利用新媒体平台开设政策解读专栏。针对偏远山区开展"送政策上门"服务，确保不同群体对政策的知晓度。 通过系统化实施上述措施，巴中市已构建起具有地方特色的教育惠民服务体系。这种将民生保障与营商环境建设相结合的模式，既兑现了"不让一个学生因家庭经济困难而失学"的庄严承诺，又为区域经济社会发展提供了有力的教育支撑。未来，当地将持续优化政策实施效能，进一步放大教育惠民的综合效益。

  2025-08-07

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